导读：全国首推包牌价，李峰给东风悦达起亚开出了第一剂“药方”
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作为汽车营销行业的知名拥护者，李锋于9月16日被任命为东风悦达起亚汽车总经理，并成为该公司历史上第一位中国首席执行官。一个月，广州车展已经完成了全国首秀。
整个行业都在等待李峰的“大动作”。最终，作为第一个担当新角色的新车，新一代的奥宝将李锋开出的第一个处方带入市场。总共推出了四种车型的新车，价格区间为,至,元，总价差仅为10,元。同时，它同时推出了“燃烧”三重特权，其中“三包特权”违反了行业规则，并且是美国第一个“大礼包”购车*策。
首先看一下四款车的价格，时尚版为10.88万元，舒适版为11.58万元，趋势版为12.58万元，智能版为12.58万元。东风悦达起亚近年来的定价策略一直是避免做出错误的举动，并一步步实现价格，从而树立了良好的声誉并认可了模型定价。这次，价格在原来的“事实”的基础上再次扩大，价格相差不超过10元。更重要的是，在高配置中，针对消费者组的相同价格的两种不同配置也被分隔开了，这在业界是罕见的。
从定价的角度来看，可以看出李峰的意图已经使新一代Protos不仅具有真实的价格，而且还集中，深入研究了同一水平上所有竞争对手的价格，然后找到可以上下波动的最合适的定价策略。
今年，东风悦达起亚发布了新一代KX5和新起亚K3，但性能并不令人满意，尤其是负责销售的新起亚K3已从最初的近20,辆的月销量下降到今天的不到5元，对东风悦达起亚来说是沉重的打击。
作为全新车型，新起亚K3所遇到的只能说是对手太强大了。由于定价策略的诚意，再加上全新的车型，与同一辆韩国汽车的领头羊相比，该市场终端的优惠价不到20,元。消费者的选择将是即时的。
因此，从过去的经验教训中汲取教训后，新一代的骄傲跑步自然将需要利用自身的优势，避免自身的劣势。一方面，它必须维持东风悦达起亚一贯的定价策略，而且还必须在终端与竞争产品竞争时让模型具有一定的溢价空间。虽然核心型号比北京现代的新一代ix25低了5,元，但它的配置也有一定的梯度。
在对竞争对手的定价进行了深入研究之后，为了在推出新车时更有效，它还推出了“燃烧”购买的三重礼节，这具有明显的内涵。其中，“三包”是违反行业规定的，也是全国第一个“包价”购车*策。用户可以享受全额购置税补贴，全额保险补贴福利以及新车服务，例如3年免费维护，7天无忧质量承诺，可选保修等，使消费者实现一站式承诺。
同时，还有“3年内无利息”和“5年内无息固定”等灵活的金融优惠*策，以及“20％首付，两年的新开业和保值回购”。
当所有这些营销策略都到位后，只要消费者将新一代Protos作为购买选择，它将赢得机会。与同级别相比，新一代的专业人士很容易获胜。但这不同于新车的简单低价策略。这种全面的成本效益使模型仍然可以保持一定的溢价。它不会降低品牌，但是当确实有必要面对大趋势降低价格时，它不会丢失。一点利润。
李峰值得成为精通营销的大师。第一个“处方”使新一代骄傲的跑步机在市场和声誉中脱颖而出。对于一个在销售困境中挣扎了两年多的东风悦达起亚来说，品牌知名度和声誉已经跌至谷底，并且在过去三年中频繁更换总经理，李峰的到来可谓是“风云人物”。长期干旱。
另外，谈到新一代傲跑的卖点，这也很了不起。外形高度恢复了起亚SP概念车的时尚和前卫流线型美学设计，符合年轻人的喜好；汽车尺寸为mm*1mm*mm，轴距为mm，空间实用易用。一步到位地进行各种配置，整个系列的标准配置包括发动机智能启动和停止，车身稳定性控制系统，上坡辅助系统，轮胎压力监测，紧急制动闪光灯，电子助力转向系统等，以及DRIVEWiSE智能驾驶辅助系统。
李峰的勤奋工作会给东风悦达起亚带来什么样的变化？就像新一代骄傲奔跑发出的产品口号“颠覆之极”一样，下一个东风悦达起亚也值得期待。
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